关于传统热熔标线涂料产业过去20多年的产业增长奇迹，一种相当流行的解释是，热熔标线涂料产业充分发挥了自己的“比较优势”，即廉价的劳动力和原材料资源等传统的比较优势，然而，成也优势，败也优势，商品结构、产业结构的严重失衡，似乎也源于此“比较优势”。

然而，随着世界涂料巨头携带者成熟的技术、的资金、强大的品牌影响力及现金的管理来向中国“宣战”时，国内本土热熔标线涂料企业被受到排挤，利润空间不断受到压缩，国外涂料企业稳稳占据着中国市场，曾经引以为豪的“比较优势”却造成了热标线涂料行业的“萎靡不振”。

从目前热熔标线涂料企业所面临的压力来看，无论是原材料价格的上涨还是人力成本的上升，都凸显的是热熔标线涂料产业发展是建立在传统的比较优势基础之上的。过去涂料企业依赖传统的比较优势，逐步实现了资本积累，但随着时代的变迁，过去的传统比较优势却逐渐被技术、资本、品牌、管理等新的竞争优势所取代，而本土涂料企业由于没有在存在着“比较优势”期间，打下基础实现技术、资本、品牌等新竞争优势，热熔反光型标线涂料，因此反而到现在越发出现发展瓶颈。

对于热熔标线涂料行业，还有更加关键的一点——环保，玉溪热熔标线涂料，这是时代对涂料产业的需求，热熔标线涂料生产厂，这就要求热熔标线涂料企业需要建立一种新的竞争优势，这种新的竞争优势需要集中体现在技术、资本、品牌、管理甚至服务等要素上，在具备环保性能的基础上，加强环保性能创新升级，在新竞争力基础上再添色彩。

目前，我国新建的道路几乎全部采用热熔标线涂料，大多是用简单的刮涂式划线设备施工。标线的厚度一般在1. 8～2. 2 mm之间。经使用发现， 热熔标线涂料的物理寿命长，达到5年左右。反光标线的实际有效寿命较短，原因是2年左右标线的逆反射系数值很快就下降到低于标准规定要求的低值，等不到标线完全磨损就得重新划制。二次划线时，旧线不容易清除干净，使二次涂敷较麻烦。上述问题现已明显暴露出来了，为此，我国应尽快改进热熔标线涂料的施工工艺和施工机械，使反光标线的涂层厚度与标线的有效寿命相匹配。开发耐用的、雨夜能反光的、且具有振动效果的凸起结构型标线材料，以及具有其他特殊功能的标线涂料，以满足不同路段对标线的特殊要求。

     道路标线是道路施工的一部分，与实际交通安全密不可分。我国非常重视道路标线的施工工艺，目的是提高标线效益，预防交通事故。目前，我国基本利用热熔标线涂料，完成道路标线的施工，提高工艺价值，防止道路标线缺陷问题的出现，因此，本文重点分析热熔标线涂料的施工工艺，提高施工质量。

热熔标线涂料的施工注意事项如下：

1、施工前认真都会检查施工设备，常用的施工设备有热熔釜、标线机、底漆涂布机械等等

2、在喷涂时，道路表面要干净、干燥，热熔标线涂料多少钱，喷漆工作要在白天进行。遇到天气潮湿、灰尘过大这种情况，喷涂工作都要暂停。

3、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域干净，否则将影响粘结，划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工，容易造成脱落。

4、标线施工时避开热熔标线涂料长时间高温加热，以防涂料变色，热劣化，涂料运距不宜过长。

5、在施工中，遇到路面凸凹不平。施工方面和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。

6、标线在施工后，要对其进行保护，以防污染和破坏，直到标线干燥为止。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清理干净，路面应修补，材料应换。

7、预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，热熔标线涂料流动性不符合要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。

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